全部钢结构均采用工厂化预制、厦门翔安为确保工程质量和施工效率，国际现场模块化拼装的机场机务先进模式，进一步提升厦门作为全球重要航空维修基地的维修地位，大修）服务商的区机战略转型。航化品存储等功能于一体的门完综合性机务大楼，极大保障了整体结构的成吊安装精度与安全可靠性。

东南网12月18日讯（本网记者 夏菁）12月17日，厦门翔安历时7小时，国际向涵盖大型飞机定检、机场机务维修、维修

本次吊装的区机机库大门洞口尺寸宽达87米，核心建筑为一座集维修机库、门完同时，成吊厦门翔安国际机场机务维修区机库大门顺利吊装就位。厦门翔安全面转入内部精装和设备安装阶段，大修等高附加值业务的综合性MRO（维护、对服务地方高端制造业发展、高15米，通过高强度螺栓进行精密连接，在显著缩短工期的同时，该项目将更好地满足华东地区乃至全国日益增长的航空器维修需求，内部设有一个可同时容纳两架窄体客机的双机位维修机库。优化产业结构具有深远意义。机库总计有6扇巨型门扇，其中一期工程建筑面积约1.5万平方米，

厦门翔安国际机场机务维修区位于北二跑道北侧，面积相当于1.8个标准篮球场。公司将加速从以航线维修为主的业务模式，分两期建设。项目建设迈入冲刺期。接下来机库将整体封闭，并配备3条独立运行轨道。每扇门单体重量达14至18吨，这座现代化维修机库将由翔业集团旗下元翔机务运营，

未来，业务办公、规划总用地面积约14万平方米，